浏阳市 - 详细评估

县域旅居潜力指数 - 详细评估报告 | 银发财经·中国银发经济领先智库

数据更新:2026-06-04(V2.9)
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省份
湖南省
地市
-
行政类型
-
数据状态
partial
县域旅居潜力指数
47.5
C级
双季定位
春秋过渡型
冬夏舒适度一般,适合春秋短住
维度优势
单一交通突出
交通可达性是核心优势
投资优先级
交通驿站
交通便利但文旅资源不足,可承接周边溢出需求
浏阳市
中国
D1 气候与温度资源(封顶30分) 10 分
D1.1 冬季舒适度(THI评分) 2/15分
THI = 8.3 → 2 分
原始数据:
冬季均温(1月):7.4℃
冬季湿度:76.0%
D1.2 夏季舒适度(THI评分) 8/15分
THI = 26.9 → 8 分
原始数据:
夏季均温(7月):28.9℃
夏季湿度:75.5%
D2 文旅资源(不封顶) 8.5 分
D2.1 景区等级 0.5 分
  • 周洛大峡谷 3A 0.5分
    确认
D2.2 文化遗产 5.0 分
  • 浏阳花炮制作技艺 world 3.0分
    确认:2008年列入人类非遗
  • 浏阳文庙 national 2.0分
    确认
D2.3 博物馆 1.0 分
  • 浏阳博物馆 三级 1.0分
    确认
D2.4 生态旅游 2.0 分
  • 大围山国家森林公园 national 2.0分
    确认; 2026-05-21 score修正 3.0→2.0(V2.6)
D3 交通可达(不封顶) 15.0 分
D3.1 高铁站 0 分
ⓘ 无县内高铁站,距最近站 70km+0分(proxy)
D3.2 机场 0 分
ⓘ 无县内机场,距最近机场 50km+2.5分(proxy)
D3.3 高速公路 10 分
  • G6021杭长高速(浏阳段) expressway → 5分
    确认:G6021杭长高速(原S20长浏高速)连接浏阳至长沙,经过浏阳市区
  • S19浏洪高速(浏阳段) expressway → 5分
    确认:S19浏洪高速连接浏阳至江西萍乡洪口界
D3.4 未来交通规划 🚧 +5.0 分
  • 🚄 长沙至赣州高速铁路(长赣高铁浏阳段) 在建 → +5.0分
    📅 预计开通:2029年
    起自长沙西站,经长沙黄花机场、浏阳市、江西省上栗、萍乡、莲花至赣州。长沙境内设长沙西站、黄花机场站、浏阳北站三站。2025年7月正式开工
    原文:搜狐/长沙发布'长赣高铁在长沙境内设长沙西站(既有)、黄花机场站、浏阳北站3个站',明确提及浏阳市和浏阳北站
D4 特色产业(不封顶) 14.0 分
D4.1 产业认证与基地 4.0 分
  • 浏阳花炮 national 2.0分
    确认
  • 浏阳金桔 national 2.0分
    确认
D4.2 品牌溢价 0 分
无数据
D4.3 产业规模 10 分
  • 浏阳花炮产业 505.8亿元 → 0分
    产值: 505.8亿元 | 年份: 2025 | 口径: 全产业链总产值
    来源: 光明网 https://www.gmw.cn; 澎湃新闻 https://baike.baidu.com/item/%E6%B5%8F%E9%98%B3%E8%8A%B1%E7%82%AE%E4%BA%A7%E4%B8%9A
    2025年浏阳花炮全产业链总产值达505.8亿元
D4.3产业规模:浏阳花炮505.8亿元→10分